スーパーレールは、玩具メーカー大手のトミー(現在のタカラトミー、該当部門はトミーテック)が昭和後期から平成初期にかけて製造・販売していた鉄道玩具。発売当時のキャッチコピーは「プラレールを卒業したらスーパーレール」。

概要

1972年(昭和47年)、プラレールよりも高い年齢層をターゲットとして企画され、HOゲージに近いスケールサイズを採用したり、線路も枕木タイプを用いたりするなど、プラレールと一線を画したリアルな鉄道玩具として発売された。

本格的な鉄道模型並みの自動カプラーを採用し、前後逆転機構により、走行しながらの前進/後進切り替えなども可能にしていた。自動ターンテーブルや警報機付踏切などの高度な製品も存在した。

車両は、デフォルメ2軸化したタイプと、より実車を忠実に再現したボギー台車形式のタイプとが存在した。アメリカ合衆国やスペイン向けの輸出モデルも存在した。

メインターゲットが小学生以上であったため、精密な部品を用いた製品が多く、小さな子供は取り扱いが困難で破損しがちであった。また電動製品が多く、車両以外にも多くの乾電池を必要とした。トミーとしても、リアルな製品構成や前後逆転機構など、工程数がプラレールに比して多くなる割に、ターゲット層の関係からそれほど高い販売価格を設定できなかった。さらに、1976年(昭和51年)にはスーパーレールよりも上の層を対象とする形でNゲージ鉄道模型TOMIXの販売が始まり、これを契機にNゲージが比較的低年齢層にも普及することとなった。スーパーレールは、プラレールとNゲージの間で板挟みになる形となり、製品構成もどっちつかずになってしまい、昭和50年代後半以降は売れ行きは鈍っていった。平成に入った後は補修部品中心の販売となり、1991年(平成3年)にはブランド廃止となった。

ラインアップ

車両リスト

機関車

  • D51形蒸気機関車
  • クラウス型蒸気機関車
  • ED75形電気機関車
  • ED75形ブルー電気機関車
  • EF66形電気機関車
  • DD51形ディーゼル機関車
  • DD20形ディーゼル機関車

電車

※印の付いた車両はデフォルメ2軸化されたもの。

  • 特急つばめ※(181系)
  • 111系電車※
  • 0系新幹線
    • 新幹線ひかり号※
  • 200系新幹線
    • あさひ・やまびこ新幹線※
  • 485系(L特急)(先頭車は200番台)
  • 583系(寝台特急)
  • 東海道・山陽ニュー新幹線※(100系新幹線)

客車/貨車

  • 客車スハ43
  • 寝台車オハネフ25
  • 客車オハ50
  • コンテナ車 コキ5500
  • 車運車 ク5000(トミカを4台積載可能)
  • 有蓋車 ワム80000(茶・白・緑)
  • タンク車 タキ45000(青・黄・白)
  • 無蓋車 トム50000
  • ホッパー車 ホキ2200
  • 長物車 トキ21100
  • 車掌車 ヨ6000
  • 貨車セットA(有蓋車ワム70000(黒)・無蓋車トム50000(黒)・タンク車タキ45000(青)・車掌車ヨ6000・コンテナ車コキ5000(青))

レール・情景パーツ

  • 直線レール
  • 1/2直線レール
  • 曲線レールC
  • 曲線レールB
  • 2/3曲線レールB
  • ふみきりレール
  • 転車台
  • リターンコントロールレール
  • 切り離しレール
  • コントロールレール
  • ポイントレールC
  • ポイントレールB
  • 片渡りポイントレール(右・左分岐各1本入)
  • クロスレール
  • 坂レール
  • 車止め
  • こせん橋
  • 駅ホーム
  • アーチ型鉄橋
  • 橋脚
  • トンネル
  • 架線柱
  • 3灯式信号機
  • スーパー踏切(エレクトロサウンド付)

発売終了後

情景部品

スーパーレールの情景部品の一部は、プラレールのセット付属の情景部品として流用されている。

  • トンネル - 1996年(平成8年)発売「きかんしゃトーマス&貨車セット」や1999年(平成11年)発売「さらにたのしくなったビッグトーマス」など。
  • 腕木式信号機 - 2002年(平成14年)5月発売「きかんしゃトーマスはじめてのトーマスセット」。
  • アーチ型鉄橋 - 2002年(平成14年)9月26日発売「新幹線こだまセット」、2003年(平成15年)4月17日発売「サウンドC62重連セット」、同年9月25日発売「トーマス&エリザベス ふみきりステーションセット」。
  • ホーム - 2004年(平成16年)10月発売「サウンド・ドア開閉 山手線セット」、2009年(平成21年)10月発売「つなげてたのしい! 情景いっぱいセット」。

商標権

2019年(令和元年)現在、「スーパーレール」という名称は、株式会社スーパーレールが移動棚の名称として商標権を取得している。同社はスリーライン→インターナショナルシステムを経て、商品名と同じ現社名に変更している。

脚注

注釈

出典

参考文献

  • こんの『スーパーレール大百科Neo』スタジオPALM、2019年8月12日。 

関連項目

  • タカラトミー
  • プラレール
  • プラレールアドバンス - スーパーレール時代の技術が一部採用されている
  • TOMIX
  • トミカ - カー輸送車(貨車)は自家用車モデル(セダンなど)のトミカを搭載可能。製品サイズが近い関係でスーパーレールとの連携が行われた。
  • ミニミニレール - 1970年代から80年代には、バンダイでもNゲージサイズで同様のコンセプトの商品が試みられた。リアルショーティーデザインで2軸車両。

外部リンク

  • スーパーレール大百科

製品紹介 株式会社スーパーレール

今度は下りのスーパーレールカーゴを撮影しました。At this time, I took the super rail cargo for

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